Farah HOMSI

Ecole supérieure d'architecture de Beyrouth – Maître de conférences

École supérieure d'ingénieurs de Beyrouth – Maître de conférences

+961 (1) 421 000 ext 3406 farah.homsi@usj.edu.lb

Enseignant Profile

Farah HOMSI a obtenu un diplôme en Génie Civil de l'Université Libanaise en 2007, un Master en Génie Géologique, Génie Civil et Environnement de l'Université de Bordeaux 1 en 2008, et un Doctorat en Génie Civil de l'École Centrale de Nantes en 2011.Les principaux sujets de recherche de Farah Homsi sont la conception de chaussées bitumuneuses (signaux de chargement réels, évaluation de la durée de vie en fatigue des chaussées souples, validation d'un modèle de chaussée flexibles) et le béton écologique (recyclage du béton et béton à base de déchets solides).Depuis septembre 2019, elle est Maitre de Conférences à plein temps à l'École Supérieure d'Ingénieurs de Beyrouth, Université Saint-Joseph de Beyrouth, où elle enseigne les cours: Matériaux de Construction, Procédés Généraux de Construction, Ingénierie de Traffic, et Routes: Tracés et Chaussées et Planification et Gestion de Grands Projets. Elle donne aussi le cours de Mobility and Safety in Urban Areas au Master de Management de la Sécurité Routière. Elle encadre également des thèses de master dans le domaine de la sécurité routière, et des thèses de doctorat dans les domaines des matériaux de construction et de la conception des chaussées.Depuis septembre 2023, elle est directrice adjointe des affaires administratives à l'École Supérieure d'Architecture de Beyrouth, Université Saint-Joseph de Beyrouth.Farah Homsi est membre de l'Ordre des Ingénieurs et Architectes de Tripoli. Elle a été membre du Comité Scientifique de l'Ordre des Ingénieurs et Architectes de Tripoli entre juin 2018 et mai 2019.


Education

Diplôme Université Pays Année
Doctorat - Génie civil Ecole Centrale de Nantes France 2011
Master recherche - Génie géologique, génie civil et environnementale Université de Bordeaux France 2008
Diplôme d'ingénieur - Section génie civil et environnement - option: structures Université Libanaise (UL) Liban 2007

Enseignement à l'USJ

Enseignant Ens a USJ
Matériaux de Construction<div>Procédés Généraux de Construction</div><div>Ingénierie du Trafic</div><div>Routes: Tracés et Chaussées</div><div>Planification et Gestion de Grands Projets</div><div>Mobility and Safety in Urban Areas</div>

Enseignement universitaire hors USJ

Enseignement universitaire hors USJ Pays Etablissement Date début Date fin
Assistant Professor (Full-time) Liban Al-Manar University of Tripoli 01/02/2019 30/08/2019
Assistant Professor (Part-time) Liban Lebanese American University (LAU) 08/01/2018 28/06/2019
Assistant Professor (Part-time) Liban Al-Manar University of Tripoli 01/09/2017 01/01/2019
Assistant Professor (Full-time) Liban Beirut Arab University (BAU) 01/09/2012 31/01/2017
ATER: Attaché temporaire d'enseignement et de recherche France Université de Bordeaux 01/11/2011 31/08/2012

Expérience professionnelle hors USJ

Domaine d’expertise

Enseignant Discipline
Ingénierie et technologie; Sciences

Thématiques de recherche

Enseignant Thematique

<div>Matériaux de construction</div><div><br></div><div>Infrastructures Routières</div><div><br></div><div>Transports et sécurité routière</div><div><br></div>

Publications et communications

Enseignant Publi and Com

<p class="MsoNormal" style="margin-top:0in;margin-right:0in;margin-bottom:8.0pt;margin-left:.25in;text-align:justify;line-height:107%"><span style="font-size:11.0pt;line-height:107%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US">Rayan Mina, <b>Farah Homsi</b>, A figure of merit thatincludes 5 distinct performance indicators to improve research evaluation ofacademic scholars’, Heliyon, Volume 10, Issue 4, <b>2024</b>.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-top:0in;margin-right:0in;margin-bottom:8.0pt;margin-left:.25in;text-align:justify;line-height:107%"><span style="font-size:11.0pt;line-height:107%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US">Abdulkader El-Mir, Samer El-Zahab, Zoubir MehdiSbartaï, <b>Farah Homsi</b>, Jacqueline Saliba, Hilal El-Hassan Machinelearning prediction of concrete compressive strength using rebound hammer test- Journal of Building Engineering, </span><span lang="FR"><a href="https://www.sciencedirect.com/journal/journal-of-building-engineering/v…; title="Go to table of contents for this volume/issue"><span lang="EN-US" style="font-size:11.0pt;line-height:107%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;color:windowtext;mso-ansi-language:EN-US;text-decoration:none;text-underline:none">Volume 64</span></a></span><span style="font-size:11.0pt;line-height:107%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US">,&nbsp;<b>April 2023</b>. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-top:0in;margin-right:0in;margin-bottom:8.0pt;margin-left:.25in;text-align:justify;line-height:107%"><span class="nlmstring-name"><b><span style="font-size:11.0pt;line-height:107%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US">Homsi, F.</span></b></span><span style="font-size:11.0pt;line-height:107%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US">, <span class="nlmstring-name">Balay, J.</span>,<span class="nlmstring-name">Bodin, D.</span>, <span class="nlmstring-name">Breysse,D.</span>, and <span class="nlmstring-name">Yotte, S.,</span> 2015,"Estimating Truck Aggressiveness Using a Multilinear Fatigue Model and aViscoelastic Pavement Model." ASCE <i>J. Transp. Eng.</i>, Volume 12,Issue 2, <b>February 2016.</b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left:.25in"><b><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;color:#222222;background:white;mso-ansi-language:EN-US">Farah Homsi</span></b><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;color:#222222;background:white;mso-ansi-language:EN-US">, Jean-Maurice Balay, Didier Bodin, Denys Breysse,Sylvie Yotte</span><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US">; Coupling a Multi-linear Fatigue Model anda Pavement Model to Estimate Truck Aggressiveness, 8th RILEM InternationalConference on Mechanisms of Cracking and Debonding in Pavements, Springer, <b>2016</b>.</span></p><p class="MsoAutoSig" style="margin-top:0in;margin-right:0in;margin-bottom:6.0pt;margin-left:.25in;text-align:justify"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:11.0pt;mso-ascii-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-bidi-font-style:italic">Homsi, F.</span></b><span style="font-size:11.0pt;mso-ascii-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-bidi-font-weight:bold;mso-bidi-font-style:italic">,Bodin, D., Yotte, S., Breysse, D and Balay J.-M., "Fatigue life modelingof asphalt pavements under multiple axle loadings", Road Materials andPavement Design, RMPD, pp 749-768, September 2012.</span><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:11.0pt;mso-ascii-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-ascii-theme-font:major-bidi;mso-hansi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-hansi-theme-font:major-bidi;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:major-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-bidi-font-style:italic"><o:p></o:p></span></b></p>

Liens utiles

Prix et distinctions

Enseignant Prix Dist
Premier prix - Concours des Jeunes Chercheurs