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Farah HOMSI
maître de conférences
Chaire de management de la sécurité routière – Chargé de Cours
Ecole supérieure d'architecture de Beyrouth – maître de conférences
École supérieure d'ingénieurs de Beyrouth – Directeur adjoint Affaires administratives
+961 (1) 421 000 ext 3406 farah.homsi@usj.edu.lb
Farah HOMSI a obtenu un diplôme en Génie Civil de l'Université Libanaise en 2007, un Master en Génie Géologique, Génie Civil et Environnement de l'Université de Bordeaux 1 en 2008, et un Doctorat en Génie Civil de l'École Centrale de Nantes en 2011.Les principaux sujets de recherche de Farah Homsi sont la conception de chaussées bitumuneuses (signaux de chargement réels, évaluation de la durée de vie en fatigue des chaussées souples, validation d'un modèle de chaussée flexibles) et le béton écologique (recyclage du béton et béton à base de déchets solides).Depuis septembre 2019, elle est Maitre de Conférences à plein temps à l'École Supérieure d'Ingénieurs de Beyrouth, Université Saint-Joseph de Beyrouth, où elle enseigne les cours: Matériaux de Construction, Procédés Généraux de Construction, Ingénierie de Traffic, et Routes: Tracés et Chaussées et Planification et Gestion de Grands Projets. Elle donne aussi le cours de Mobility and Safety in Urban Areas au Master de Management de la Sécurité Routière. Elle encadre également des thèses de master dans le domaine de la sécurité routière, et des thèses de doctorat dans les domaines des matériaux de construction et de la conception des chaussées.Depuis septembre 2023, elle est directrice adjointe des affaires administratives à l'École Supérieure d'Architecture de Beyrouth, Université Saint-Joseph de Beyrouth.Farah Homsi est membre de l'Ordre des Ingénieurs et Architectes de Tripoli. Elle a été membre du Comité Scientifique de l'Ordre des Ingénieurs et Architectes de Tripoli entre juin 2018 et mai 2019.
Education
| Diplôme | Université | Pays | Année |
|---|---|---|---|
| Doctorat - Génie civil | Ecole Centrale de Nantes | France | 2011 |
| Master recherche - Génie géologique, génie civil et environnementale | Université de Bordeaux | France | 2008 |
| Diplôme d'ingénieur - Section génie civil et environnement - option: structures | Université Libanaise (UL) | Liban | 2007 |
Enseignement à l'USJ
Enseignement universitaire hors USJ
| Enseignement universitaire hors USJ | Pays | Etablissement | Date début | Date fin |
|---|---|---|---|---|
| Assistant Professor (Full-time) | Liban | Al-Manar University of Tripoli | 01/02/2019 | 30/08/2019 |
| Assistant Professor (Part-time) | Liban | Lebanese American University (LAU) | 08/01/2018 | 28/06/2019 |
| Assistant Professor (Part-time) | Liban | Al-Manar University of Tripoli | 01/09/2017 | 01/01/2019 |
| Assistant Professor (Full-time) | Liban | Beirut Arab University (BAU) | 01/09/2012 | 31/01/2017 |
| ATER: Attaché temporaire d'enseignement et de recherche | France | Université de Bordeaux | 01/11/2011 | 31/08/2012 |
Domaine d’expertise
Thématiques de recherche
Publications et communications
Rayan Mina, Farah Homsi, A figure of merit thatincludes 5 distinct performance indicators to improve research evaluation ofacademic scholars’, Heliyon, Volume 10, Issue 4, 2024.
Abdulkader El-Mir, Samer El-Zahab, Zoubir MehdiSbartaï, Farah Homsi, Jacqueline Saliba, Hilal El-Hassan Machinelearning prediction of concrete compressive strength using rebound hammer test- Journal of Building Engineering, Volume 64, April 2023.
Homsi, F., Balay, J.,Bodin, D., Breysse,D., and Yotte, S., 2015,"Estimating Truck Aggressiveness Using a Multilinear Fatigue Model and aViscoelastic Pavement Model." ASCE J. Transp. Eng., Volume 12,Issue 2, February 2016.
Farah Homsi, Jean-Maurice Balay, Didier Bodin, Denys Breysse,Sylvie Yotte; Coupling a Multi-linear Fatigue Model anda Pavement Model to Estimate Truck Aggressiveness, 8th RILEM InternationalConference on Mechanisms of Cracking and Debonding in Pavements, Springer, 2016.
Homsi, F.,Bodin, D., Yotte, S., Breysse, D and Balay J.-M., "Fatigue life modelingof asphalt pavements under multiple axle loadings", Road Materials andPavement Design, RMPD, pp 749-768, September 2012.