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Ali SHAER (AL)

Enseignant Cadré - Professeur associé - Doctorat - PhD

École supérieure d'ingénieurs de Beyrouth (ESIB)
Centre des industries électriques et des télécommunications (CINET)

(+961) 1 421 000 ext 3418 ali.shaer@usj.edu.lb

Mr. Ali AL Shaer est un professeur associé au Département d’Electricité et Mécanique de l'Ecole Superieures d'ingénieurs de Beyrouth (ESIB) de l'Université Saint-Joseph de Beyrouth (USJ). Mr. AL Shaer est né au Liban en 1979. Il a obtenu son son diplôme de génie civil de l'Université Libanaise (UL) en 2001, et son diplôme d'études approfondies en « Dynamique des Structures et Systèmes Couplés » de l'École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC – France) en 2002. Il a aussi obtenu ensuite en 2005 son Doctorat (PhD) en « Analyse de déformations permanentes des voies ferrées ballastées – Approche dynamique » à l'École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC – France) sous la spécialité de Structures et Matériaux, et en collaboration avec la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). En 2006, il rejoint le département de génie mécanique de Lebanese International University (LIU) en tant que maître de conférence, puis il est promu comme professeur associé en 2014. Il a été le chef du département de génie mécanique de LIU pendant plusieurs années. Puis il rejoint l’Université Saint-Joseph de Beyrouth (USJ) en 2022 comme professeur associé au département de d’Electricité et Mécanique. Mr. Al Shaer possède une vaste expérience dans le secteur de l'enseignement supérieur et il est compétent dans l'enseignement, les travaux expérimentauxs, et l'élaboration de programmes d'études dans l'enseignement supérieur. Plus de 15 ans d'enseignement dans divers cours d'ingénierie en mécanique des solides tels que la statique, la dynamique, la science des matériaux, le dessin technique et la CAO, la résistance des matériaux, les vibrations mécaniques, l'analyse des contraintes, le calcul de machines et l'analyse par éléments finis. Ses intérêts de recherche actuels incluent la dynamique des voies ferrées, la méthode récursive des éléments finis pour les structures périodiques, les énergies renouvelables et la gestion de l'énergie.


• Doctorat - Structures et maténiaux
• D.E.A - Dynamique des structures et systèmes couplés
• Diplôme d'ingénieur - Génie civil

- Résistance des matériaux
- Systèmes mécaniques
- Éléments finis pour applications mécaniques
- Calcul de machines 1
- Vibrations mécaniques
- Résistance des matériaux avancée

Ingénierie et technologie; Sciences

-  La dynamique des voies ferrées,

- La méthode récursive des éléments finis pour les structures périodiques,

- Les énergies renouvelables et la gestion de l'énergie.

 


Wassim Salameh, Rida Nuwayhid, Ali AL Shaer & Mostafa Gad El-Rab (2019): Preliminary assessment of parabolic solar trough-driven ammonia-water absorption cooling system for Beirut, Energy Sources, part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, DOI:10.1080/15567036.2019.1648608.

S. Gebai, M. Hammoud, A. Hallal, and A. AL Shaer: Structural Control and Biomechanical Tremor Suppression: Comparison between Different Types of Passive Absorber. Journal of Vibration and Control, 2017.

- R. Yassine, F. Salman, A. AL Shaer, M. Hammoud and D. Duhamel: Application of Recursive Finite Element Approach on Periodic Structures under Harmonic Vibrations. Computation 2017, 5(1), 1, 22, December 2016, DOI: 10.3390/computation5010001. EISSN 2079-3197 (Scopus and Web of Science).

- C. Habchi, T. Lemenand, D. Della Valle, A. AL Shaer, H. Peerhossaini, Experimental Study of the Flow Field behind a Perforated Vortex Generator, Journal Applied Mechanics and Technical Physics, 2015, 16, 221-229.

- A. AL Shaer, D. Duhamel, K. Sab, G. Foret & L. Schmitt; Experimental settlement and dynamic behavior of a portion of ballasted railway track under high speed trains, Journal of Sound and Vibration 316 (2008) 211-233.