Cynthia MOUSSA

Chargé de cours

École supérieure d'ingénieurs de Beyrouth

+961 (1) 421 000 cynthia.moussa2@usj.edu.lb

Génie électrique et systèmes énergétiques : Détection et atténuation des défauts | Mise en service des équipements électriques | Modélisation et analyse des réseaux électriques | Systèmes d’énergies renouvelables | Qualité de l’énergie et surveillance des réseaux. Conception technique et conformité : Conception et développement technique | Modélisation par éléments finis (ANSYS Maxwell) | Analyse des essais électriques et mécaniques | Conformité aux normes IEEE 421, IEC, BS EN | Analyse électromagnétique. Recherche, enseignement et contributions académiques : Enseignement et encadrement en laboratoire d’IA | Evaluation des étudiants et rapport académique | Expertise technique en machines électriques et IA | Recherche scientifique, rédaction de rapports et méthodologie

Education

Diplôme Université Pays Année
Master - Génie électrique Ecole de technologie supérieure Canada 2021
Diplôme d'ingénieur - Génie électrique Université Saint-Joseph de Beyrouth Liban 2014

Enseignement universitaire hors USJ

Enseignement universitaire hors USJ Pays Etablissement Date début Date fin
 Encadrement de travaux pratiques d'intelligence artificielle (30 étudiants en ingénierie).  Développement d’exercices basés sur des applications.  Utilisation de l’expertise technique en machines électriques et en IA pour relier les connaissances théoriques aux applications pratique canadienne École de Technologie Supérieure Montréal

Expérience professionnelle hors USJ

Expérience professionnelle Organisation Date début Date fin
Butec Utility Services
Nexans Liban Câbles
Total Energies Marketing

Domaine d’expertise

génie électrique

Thématiques de recherche

sciences appliquées

Publications et communications

C. Moussa, K. Ai-Haddad, B. Kedjar, et A. Merkhouf, « Insights into Digital Twin Based on Finite Element Simulation of a Large Hydro Generator », in IECON 2018 - 44th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, Washington, DC: IEEE, oct. 2018, p. 553‑558. doi: 10.1109/IECON.2018.8591653. [2] C. Moussa, C. Somers, et K. Al-Haddad, « Pulsed Injection Braking for EV Power Train: Fault Tolerant Application for Hybrid and Electric Vehicle (HEV - EV) », in 2015 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), Montreal, QC, Canada: IEEE, oct. 2015, p. 1‑4. doi: 10.1109/VPPC.2015.7353001. [3] C. Somers, C. Moussa, et K. Al-Haddad, « Emergency DC injection braking system », in 2015 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), Seville: IEEE, mars 2015, p. 726‑730. doi: 10.1109/ICIT.2015.7125184. [4] C. Abi Abboud, M. Chahine, C. Moussa, H. Y. Kanaan, et E. A. Rachid, « Modern power switches: the Gallium Nitride (GaN) technology », in 2014 9th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications, Hangzhou: IEEE, juin 2014, p. 2203‑2208. doi: 10.1109/ICIEA.2014.6931538. [5] C. Moussa, « Modélisation des alternateurs hydroélectriques dans leur environnement, Mémoire de maîtrise en Génie Électrique, École de technologie supérieure. Montréal », 2021.